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重庆万盛黑山谷景区

  黑山谷地处四川盆地与云贵高原过渡的高山地带,山势险要,地质构造极为复杂,地貌类型多种多样,既保留有角峰、刃脊等第四纪冰川遗迹,又具有暗河、深谷、峭壁等喀斯特地貌特征。从地质史上讲,这里由于遭受第四纪冰川的袭击相对较小,使许多古老的动植物得以保存下来,如黑叶猴和珙桐。另外沟内毒蛇猛兽众多,以及传说中的神怪等,使人不寒而栗。尽管是在夏季,但谷内阴暗晦涩,迷雾缭绕,阴风惨惨,让人觉得静寂得可怕。

  重庆最大的生态园——神奇迷人的黑山谷,被称之为“中国西部百慕大”、“恐怖的死亡之谷”。这是块静躺了数千年冷得发抖却又被新闻界炒得滚烫的地方,曾发生过多起人畜入沟神秘失踪的事件。有诗云:“黑山谷,沟连沟;十人提起九人愁。猎犬入内无踪影,壮士一去难回头。”

  黑山谷位于万盛区景星乡境内,距万盛城区20公里。这里山高林密、溪河纵横、人迹罕至,保存着地球上同纬度为数不多的亚热带和温带完好的自然生态,森林覆盖率达97%,被专家誉为“渝黔生物基因库”,是目前重庆地区最大的、原始生态保护最完好的自然生态风景区

  黑山谷山势巍峨,海拔大都在千米以上,最高峰狮子槽海拔达到1973米,其峰峦如俯卧的雄狮,以险峻的雄姿横断渝黔。卧龙山、黑猴峰、天王峰、笔架山,峭直壁立,将黑山谷造就成一个山重水复曲折多变的河谷。座座山峰不仅傲岸雄矗,且造型奇异,形貌多姿,如巨佛坐禅、如黑猴迎宾,可谓形神俱肖,栩栩如生。黑山谷荟萃了西南喀斯特地貌风光之精华,加上垂直的山地气候特性,营造了景区异常繁盛茂密的植被、林木,整个黑山谷笼罩在一望无际的万顷碧波绿浪之中。山中空气清新宜人,整个峡谷等同一个天然大氧吧

  水是黑山谷的灵魂。山谷内的鲤鱼河、椒子沟、楠木沟、白溪沟等大大小小数十条溪河、山涧,形成众多的浅滩、深潭、飞瀑、流泉,碧水长流,终年不竭。黑山谷景观中最为神奇的是险窄幽深的渝黔大裂谷,谷内幽深曲折,河谷最窄处不足2米。在裂谷中随处可见山花点缀着藤蔓,藤蔓缠绕着古树。黑山谷的自然风景以山峻、峡险、水秀、林幽、洞奇见长,在游人面前展示的是一幅大自然镌刻出的画卷。

  旅游提示

  交通 从重庆出发,经渝黔高速120分钟车程可到万盛;自助游者,可在重庆陈家坪、南坪长途汽车站乘车,到万盛后,再乘车到各个旅游点游览。

  景点 黑山谷风景区全长13公里,其中6公里是电瓶车车程,6公里是栈道和浮桥,1公里是上山观光索道(也可步行)。

  餐饮 黑山谷香谷鸡、高山老腊肉、泉水豆花、方竹笋烧鸡等具有地方特色的佳肴,物美价廉,味美可口。

  住宿 可入住黑山谷景区内天然氧吧响水村宾馆,也可在万盛城区住宿,具有地域特色的“农家乐”旅馆遍布景区的村野林间,各种设施均齐备。

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江南旅游新区 宜昌旅游新跨越

城市作为一定区域的政治经济文化中心,是区域旅游生产力高度集聚的地区,因而也是区域性的游客组织中心和旅游消费基地。区域旅游的发展拓展了城市的职能,当旅游服务成为一个城市的重要职能时,就可称之为旅游城市。国内外实践表明,旅游城市在服务区域旅游发展中,越来越发挥着重要的作用;没有城市支撑的区域旅游业发展是不健全的、不和谐的。

近年来宜昌的城市旅游功能虽然得到了强化,但与长江三峡旅游的国际品牌相比,仍显弱化或缺失,宜昌最突出的水电文化、古夷陵文化在城市建设没有得到彰显,目前还没有一个令外地人向往而前去消费的旅游地标区。恢复古城风貌,保护历史古迹,突出特色文化,一直是市民关注的焦点、政协呼吁的重点、游客期盼的亮点。而宜昌主城区存在建筑的现代化、文化的空心化、空间的压抑化等问题,造成了这一想法在江北主城区难以得到实施。而一江之隔的点军区是实现这一目标的理想之地。

在推进江南旅游新区规划建设中,应围绕一个目标,突出两大文化,推进三方结合,实施四大转移,尽快把点军规划建成宜昌城市旅游的地标区。

一个目标:将点军打造成江南旅游新区,三峡休闲名区。从城市旅游功能的视觉来看,西陵区是旅游接待服务中心、伍家岗区是旅游交通集客中心、夷陵区是三峡旅游观光区,点军区则可整体打造成为江南旅游新区,成为宜昌城市旅游拓展地和三峡最佳休闲旅游地。

两大文化:挖掘夷陵历史文化,世界水电文化。宜昌2600年历史文化有形载体何在?世界水电旅游名城的城市个性如何体现?这急需将两大文化整体融入到江南旅游新区的规划建设中,彰显世界水电旅游名城的城市个性。建议将五龙片区规划定位为夷陵历史文化题材,可用三峡名人命名街道(如屈原路、昭君路、居易路、三苏路等),把磨基山建成宜昌城市地标公园;将罗家坝(火车南站)片区规划定位为水电文化题材,选用世界著名大坝来命名街道(胡佛街、阿斯旺街、伊泰普街、都江堰路等),并形成主题文化街区,整体控制建筑风貌,配套相应的主题酒店、主题餐饮、主题休闲娱乐和景观地产项目,建成夷陵历史文化传承地和水电旅游名城形象地。

三方结合:将新城建设、文化产业于旅游经济结合在一起,整体打造江南旅游新区,将是要把新城建设、文化产业和旅游经济三者有机结合起来,按照城市旅游发展的要求,全面推进“城市旅游化”战略。建设一批文化品位高、旅游功能全的景观街区、景观街景、景观地产、景观休闲项目,把点军新区作为最大的城市景区、最好的休闲产品、最美的人文景观来规划建设。

四大转移:整体推进江南旅游新区建设,关键是要实现“四个向南”的战略转移。即城市重大投入向南拓展、城市重大交通向南延伸、城市重大项目向南布局、城市发展重大政策向南倾斜。要将城市旅游纳入到重要议事日程,既要抓“三峡旅游”,更要抓“城市旅游”,组成江南旅游新区建设管理委员会,从全局的高度统筹安排江南旅游新区规划建设。

总之,整体打造“江南旅游新区”,是宜昌旅游实现新跨越的战略抉择。

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长阳清江画廊

隔河岩大坝游船码头乘船一小时抵达,登上山顶,观赏清江美丽风光,追寻土家族发祥之福地

长阳土家族自治县位于湖北省西南部,距武汉市360公里,在三千平方公里的土地上,哺育着43万汉、土家、苗族人民,其中土家族占48%。发源于利川的清江,是土家族的集居地,世世代代生息繁衍于此的土家人民,创造了多姿多彩的民族文化,展示出独具特色的民俗风情。

清江是长江的一颗明珠,“水色清明十丈,人见其清澄,故名清江。”她发源于鄂西利川市龙洞沟,流经恩施、长阳、巴东,在枝城注入长江,全长423公里,有“八百里清江美如画”的盛誉。流经长阳的清江水域长约148公里,在县城龙舟坪西11公里处的清江上,1994年建成隔河岩大坝,大坝长165米,高150米。隔河岩大坝的建成,既可以获取电能,亦可以防洪蓄水,在1998年长江遭遇百年大洪水时,隔河岩大坝为蓄水分洪作出了很大贡献。

在大坝下游1公里处的清江上,有亚洲最长的铁索桥,桥长303米,完全由固定于两岸的铁索承载,桥面铺有结实的大木板,总承载量达80吨,可通行机动车辆。铁索桥是为了隔河岩工程而修建,现在清江上建有清江大桥,铁索桥便不再通行机动车和行人,成为一座供游人观光的宏伟景观。

从隔河岩大坝游船码头,乘船可游览百岛湖。百岛湖位于隔河岩大坝坝区的上游,最初,这里有许多山峰耸立于清江两岸,由于隔河岩大坝的修建,清江水位上升几十米,使山峰成为湖中岛,故名百岛湖。乘船可依次游览倒影峡、白玉湖、平湖洛、柏园岛、武落钟离山、天柱山、巴人洞景区

武落钟离山是由武落山和钟离山两山相连而成,山高300余米,距龙舟坪西30公里,在船码头乘船1小时可抵达山脚,山虽不高却极陡险,历史上记载此处为土家族祖先巴人发祥地。山顶有魁头岩、牛角岩、盐女岩、石神台、庙凸岩五座石峰。牛角岩孤石耸立,就象牛角号;盐女岩宛如美丽的土家少女,传说是盐水女神的化身;石神台顶有一小庙,供有石神;庙凸岩临空悬立,建有向王庙,让人们祭祀朝拜;山腰有石穴二处,一穴赤如丹,一穴黑如漆,为《水经注》所载土家先民巴人祖先诞生地。

天柱山,位于长阳县城西34公里的清江北岸。自唐开山设观以来,系道教三十六洞天,七十二福地之一。它与武当山南北辉映,为道教名山,亦名中武当。天柱山海拔1445米,它石笋高标,孤峰峙立,拔地耸立,有健笔凌云之势。峰顶平坦,有清泉一眼,四季长流不涸。天柱山山峰独立,三座高130米的岩峰并峙,相距仅4米,两桥飞架三峰间,蔚为壮观,犹如擎天石柱。山上古建筑群宏伟壮观,唐始建道观,清同治年间,大兴土木,仿武当山修成地母宫、三帝宫、灵官殿、玉皇亭、玉虚宫、南岩宫等,开凿上山石阶一千余级。

清江支流丹水,因其水浅,清澄得可见河床铺满的乱石,两岸山峦起伏,郁郁葱葱,现成为游人漂流的绝佳去处。丹水最宽处有十几米,最窄处仅四五米,大雨过后,河水水量较大,水流湍急,是漂流的好时侯,但较危险。2-3人乘坐一充气皮筏从上游顺流而下,在水面阔、水流缓处,可一边荡浆一边仰望两岸幽静的景色,或低头搜寻水底的小鱼小蟹;而水面窄处,水流因乱石的阻碍变得浪花飞溅,驾着皮筏,一不小心,就会撞上大石头,有时皮筏因水流太急而不可控制,那种紧张刺激的感受,是长期生活在城市中的人们很难体会到的。与小三峡、神农溪漂流显著不同的是,小三峡乘机动船,机器的噪声,很难让人静心去欣赏其山其水的瑰丽,神农溪是由纤夫拉纤,将“豌豆角”型木船拉至上游,然后由船工撑船漂流而下,游人只能仰望山的幽奇,水的清亮,却不能亲自感受驾舟乘风破浪的惊险刺激。

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未来伍家岗都有啥

  今年9月中旬,伍家岗分区规划方案(调整)出台,未来的伍家岗将成为城市交通枢纽中心和主要的客货集散地,同时成为以发展加工工业、物流储藏、居住商贸为主的城市综合新区。未来伍家岗都有啥?让我们先睹为快:

看点一:渝东鄂西最大物流中心

  宜昌现代物流中心位于宜古路旁,总投资7.8亿元,占地800亩,建筑面积63万平方米。项目全部建成后,年交易额将超过125亿元,年上交税金将超过1亿元,是渝东鄂西最大的现代物流中心。

看点二:商业文化旅游一条街

  未来的桔城路将成为伍家岗区商业文化旅游一条街,这条街全长1000米,总用地面积207亩,总建筑面积36万平方米。项目建成后,将成为宜昌市第一文化大街,第一风情大街,第一民俗大街,第一商业大街,以及重要的迎宾大道和景观大道。

看点三:伍家岗工业园

  伍家岗工业园目前占地4平方公里,入园企业50多家,生产总值超过10亿元,上缴税收5000万元,到2020年,占地面积将超过50平方公里,入园规模以上企业达到100家,生产总值将超过100亿元,上缴税收超过5亿元。

看点四:“城市绿谷”

  城东生态新区项目,包括城东大道建设和沿线土地开发,总投资将超过10亿元,城东大道全长6.8公里,沿线两侧规划占地3100亩,可容纳8万人居住。新区内“一园九山”(运河公园和九座山体),全部建成后,将成为宜昌的“城市绿谷”。

看点五:宜昌火车站东站

  宜昌东站占地2420亩,规划范围用地75911平方米。客运主体站用房建筑面积32000平方米,其他辅助用房建筑面积25000平方米,车站日最高聚集人数为5000人,设有9条客车到发线,1座基本站台和4座中间站台,建成后将是宜万铁路24座车站中最大的火车站,也是全省继武汉火车站后最大的火车站。

看点六:6纵6横连通东西南北

  未来5-10年,伍家岗区区域内将形成6纵6横的主次干道,6纵是沿江大道(含柏临路)、夷陵路(含伍临路和宜古路部分)、东山大道、城东大道、东山二路和东山四路,6横是港窑路、中南路、合益路、桔城路、东站路和花溪路。宜万铁路、沪渝高速公路、沪蓉高速公路、汉宜高速铁路、三峡机场、深水港码头都在伍家岗区或者周边地区接点,伍家岗区将成为全省乃至全国的交通枢纽中心。

看点七:影剧院 图书馆

  市级图书馆布置在万寿桥附近,区级及片区级文化娱乐用地集中布置在五一广场周边、城东新区中心、东站新区中心,主要建设影剧院、文化馆、图书馆、青少年宫、工人文化宫等相关设施。

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经典宜昌 成就辉煌

  历经几年努力,宜昌进入全国百强城市行列;GDP总量跃居中部地区同等城市第五位。

  “湖北除了武汉宜昌发展最快。”中共中央政治局委员、省委书记俞正声曾这样评价宜昌近几年。

  有这样一组数字:2006年,宜昌市生产总值达到695亿元,比前五年增长1.81倍,年均增长12.4%;实现区域内财政总收入147.5亿元,是五年前的3.34倍,年均增长27.3%。

  2006年,宜昌的综合经济实力在全国660多个城市中排名第43位,在73个同类大城市中排名第13位,在全省排名第2位。全市有5个县(市、区)综合实力进入全省前20强,3个县(市、区)进入前十强,其中宜都市位居全省第一,跻身全国投资潜力中小城市百强第28位。

  正是在党的十六大以来的五年间,葛洲坝集团、宜化集团跻身全国500强企业,宜化成为全省首家销售收入过100亿元的地方企业;兴发集团六偏磷酸钠产量世界第一,成为全国最大的精细磷酸盐企业;安琪集团酵母产量亚洲第一、世界第五,进入全国60个“行业内最具成长的自主品牌”行列;稻花香集团枝江酒业去年分别跃入全国白酒行业第七名和第八名,销售收入分别达到17亿元和13亿元。

  回望党的十六大以来的“流金岁月”,市委、市政府坚决贯彻党的十六大以来的路线、方针和政策,带领415万宜昌人民,坚持率先发展、科学发展、和谐发展,造就了一个“不含水分的、人民群众认可的、老百姓得实惠的”鲜活样本。

  “城区越来越大,马路越来越靓,车辆越变越多,楼房越建越高,高楼越来越多……”说起宜昌这五年的巨大变化,每一个宜昌人都看在眼里,记在心上。

  宜昌人还能从自己的荷包中、住房上体会到更深切的感受:2001年,宜昌城镇居民人均可支配收入为6187元,2006年增加到8926元,人均存款则增加了5108元;城镇居民人均住房面积由五年前的22.7平方米,增加到现在的27.7平方米。

  宜昌这五年的发展,得益于水电、旅游、食品、医药、磷化工、多晶硅6大产业集群的大发展。境内分布着三峡大坝、葛洲坝、隔河岩、高坝洲、水布垭等大小电站350多座。2006年,6大产业集群中仅电力产业销售收入就达190亿元。

  宜昌旅游融自然风光、历史遗迹、现代工程和民族文化为一体。拥有各类旅游资源600多处,其中世界级3处、国家级30处。旅游资源种类之多、品位之高、垄断性之强,居全国前列,宜昌已成为名扬荆楚的“绿色宝库”、“洞穴王国”、“漂流之都”。这五年也是宜昌旅游产业发展最快的时期,全市接待国内外游客达3811万人次,旅游总收入235.7亿元。

  宜昌的磷矿资源居全国第六位,已形成庞大的磷化工产业集群。宜化集团、兴发集团、三新磷酸公司等规模企业达21家,主营收入过亿元的企业9家。

  正在兴建中的宜万铁路,沪蓉、沪渝高速公路,将使宜昌成为华中地区承东启西,通南达北的重要交通枢纽。

  投资60亿元的南玻多晶硅项目、投资80亿元的首钢高磷铁矿项目和投资15亿元的浙江医药项目相继开工建设。五年来,开工建设投资5000万元以上的项目268个,总投资468亿元,其中143个项目已顺利竣工并开始发挥效益,成为宜昌经济社会发展的重要支撑。全市规模工业企业由364家发展到584家,主营收入过亿元的企业由37家发展到83家,税收过千万元的企业由30家发展到76家。

  “在湖北的经济格局中,如果说武汉是‘班长’,那么宜昌、襄樊就是两个‘副班长’”。早在2003年,省委、省政府就将宜昌、襄樊确定为省域副中心城市。2004年,宜昌GDP等主要经济指标首次超过襄樊30多亿元,成为“湖北省内仅次于武汉”的城市。

  今年6月,省第九次党代会进一步确立宜昌和襄樊作为省域副中心城市的地位,并将省域副中心城市建设摆在与武汉城市圈建设同等重要的位置,重点扶持,全力支持。

  如今,宜昌经济发展的天空群星灿烂。“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“全国创建文明城市工作先进城市”、“中国十佳宜居城市”等荣誉纷至沓来。宜昌,正站在加快建设省域副中心城市的起跑线上,阔步走在全省前列

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桂林阳朔5日游

这不是我第一次去桂林,大约20年前,那时候大伯父还在桂林当研究所副所长的时候,我在那里住过3个月。在残存的记忆里,始终还保留着象鼻山、七星洞的印象。另外还大概记得点漓江上的游船,也算是故地重游。长大以后,我一直想再去桂林看看,看看那里的景色是否还依旧如昔。在连续两年因为投标、出差,错过部门旅游以后,今年总算真正享受了一把公司的旅游福利,跟着部门的兄弟姐妹们一起去桂林——我对另外2个选择:北京和HK都不是太感兴趣。

第一天:搭乘上航FM9333航班到达桂林,大约是下午4点不到。当天没有任何行程安排,入住酒店以后,就去用晚餐。这一天的晚饭实在不怎么样,所有的菜好像只是仅仅煮熟而已,吃上去都没什么味道。晚餐以后,就是自由活动。在桂林市中心稍微逛了一下,所谓当地最大的百货商场:桂林百货,怎么看都好像还比不上宝山的黄金广场。

第二天:第一站就是桂林的象征,也是我很想再去看看的地方——象鼻山。象鼻山位于漓江、桃花江交汇的地方,在我的记忆中,对他的印象非常深刻,青山绿水、形象非常逼真,活脱脱一头正在吸水的大象。可是这次故地重游,却让我非常失望:这段漓江水污染很严重,江水富养化的厉害,水里长满了水草,水质看上去非常差。另外,象鼻山周边被过度商业开发,弄了太多人工的东西,什么情人岛——画蛇添足。要知道,过去象鼻山是不收费的,每天晚上散步过去就可以绕着它转转。不知道是否仍然和环境有关,现在象鼻山那里的水位低了很多,鼻子下面的礁石都露在外面。小时候只在山脚下转,从来没上过山。这次无论如何要爬上去。不过爬上山,也就只有一个破破烂烂的塔和小小的景观台。可以说,象鼻山给我当头泼了一盆冷水,让我非常失望。

导游中午吃饭的时候,给我们一个建议:修改行程,适当增加一些费用,去古东瀑布景区。连象鼻山都让我们如此失望,兄弟姐妹们对其他桂林市内的山也都不抱什么希望,于是大家一致同意了她的建议。可以说,这是我们这次旅行中最明智的决定。古东瀑布大约分成8级,水势很大,周围景色也非常不错。不过说穿了,国内类似的瀑布非常之多,但他最特别的是:你需要换草鞋、戴安全帽,从瀑布之中拉着铁链逆水爬上,非常好玩刺激。以前我也算有点攀岩的基础,所以在爬的时候胆子很大,基本上走的都是水流最急,而且没有铁链的地方。给我的感觉,就好像在水中攀岩:人贴在岩石上,一步步攀爬上去,水冲在身上,不但增加难度,而且感觉特别爽——只不过所有人到达终点时,浑身上下都湿透。幸亏那天我穿了件T-shirt,外面还套了件衬衫。灵机一动,把衬衫塞在同事一个防水背包里,到了上面赶忙把衣服换掉。哈哈,结果就我一个人没事,当然牛仔裤还是差不多湿光了。同去的2个女孩子,可能以前没有过这样的经历,在行进过程中,脚下一滑直接掉进了水里——好惨!

第三天:行程中最精华的一天,不过大部分时候都是在船上度过。我们从桂林出发,坐船到阳朔,历时大约5个小时。沿途我们欣赏到了桂林山水甲天下、阳朔山水甲桂林中最精华的部分。根据船上导游的讲解,沿途大约总共有80多个景点,其中10个最为经典。广西的天气总是烟雨朦朦,我们去的那天也不例外,从上船开始就一直下着小雨。运气好的是,在欣赏美景的中间,雨停过一阵子。只是在最后阶段,雨势越来越大。但也不错,让我们体验到截然不同的漓江美景。很难用文字表述沿途的景致,甚至很难用相机完整再现——我也一直认为,其实照相只是次要的,最关键的还是当时你在那里最真实的感受。我只能笼统地说一句,在这段旅途里,的确给我非常深刻的感受:这里的景致比我想象的还要美丽,千奇百怪的山势,曲折的漓江。往往柳暗花明,让人目不暇接。其中最有意思的大概就是九马山,说什么能找出7匹马就是探花,9匹就是状元郎。山势好像一张屏风,骏马奔腾其中,的确非常形象。不过,我只是泯然众人,也就看出了5、6匹的样子。

到了阳朔,在遇龙河上体验一把竹排。坐着大竹排,行舟河上,周围群山包围,兄弟们和船上阿妹还玩了把对唱山歌,很有意思。当中还有段小插曲,返回来的途中,看到了一条渔排,那里的渔民打鱼,用的是鸬鹚。我们大声起哄,让他把鸬鹚放下水去抓鱼,居然还真的抓了一条很大的鲤鱼上来。后来他还划了过来,让我们和鸬鹚合影——当然也需要我们付出点小费。嘿嘿,个人认为,这10块钱是最值得的。

下一个景点是银子岩,一个超大的溶洞。不过洞这种东西呢,看得多了也就这么回事。3分靠景观、1分靠灯光、6分靠想象,杭州瑶池仙境里面看起来也差不多。不过里面有几个景观还是非常奇特:可能是参杂石英的关系,它的钟乳石看上去闪闪发光,好像银子中镶嵌了钻石般闪耀,银子岩由此得名;里面不少地方有规模非常庞大、看上去像瀑布的石群,场面很宏伟,而且下面会有一个其实很浅的水潭,但由于倒影的关系,看上去貌似万丈深渊;有很奇特的石柱,有些看上去一柱擎天,还有2根很有意思:好像夫妻并立,丈夫顶天立地、妻子却离地4、5公分,还真怕它断下来。估计是我们很给导游面子的关系,她推荐的自费项目基本上都去了,所以我们吃的一顿比一顿好,晚餐是月亮山脚下月亮村体验的农家菜,比起平时我们吃的东西,农家菜鲜美的多。

我对什么“印象刘三姐”的表演没兴趣,尽管介绍里说它是张艺谋导演,在山水之间真实环境里演出。我们几个兄弟晚饭后,一起相约去阳朔当地很有名的西街,也叫“洋人街”去逛逛,顺便体验一下当地的酒吧。不过玩下来,和云南丽江相比,还是稍微差了点。规模不大,民族特色做得不是很到位。至于酒吧么,也就那样了,和上海相比,音乐、气氛、环境都差了很多。

第四天:几乎可以忽略不计的一天。去什么“世外桃源”,无非就是为了迎合陶渊明的《桃花源记》(其实根本说的不是这里),生搬硬套的造出了这么一个景点,没意思。导游让我们游览2个小时,大概坐完船、随便逛了一圈看了看当地少数民族生活特色以后,我们就坐在休息区开始打牌,然后周围密密麻麻围了好多人看……下午在桂林市区逛了一下,又开始自由活动。我们拉了10个兄弟,找了个网吧打游戏。另外,据我所知还有不少人在上岛咖啡里面喝茶打牌。

总体来说,我对桂林之行还是比较满意的,能够在远离繁华的都市,融入山水,是非常难得的体验。不过瑕不掩瑜,这次去桂林还是有不如意的地方:

1、环境,作为中国最著名的旅游城市,对环境的破坏非常明显。还有就是很多人为造的一些东西,反而有些画蛇添足之嫌。

2、治安,去之前全陪就反复强调,桂林、阳朔的治安不太好,小偷很多,而且很多都带有团伙性质,让我们千万小心保管好自己的物品。在那里我也明显发现,街边游手好闲的人很多。

3、商业化,中国旅游城市的通病了,因为我们是纯玩团,没有购物项目。导游就会经常推荐一些自费项目让我们去玩,大家心知肚明这是怎么回事。他们靠这个吃饭,也能够体谅,但有时候说的太多了让人嫌烦。

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博客的网络营销法则

中国网络营销网 2007-07-22日消息:
BLOG也许永远无法达到Supermarket的程度,却恰好因此避免陷入多而杂的尴尬,然而此时又有个问题出现——如何营销?BLOG需要营销么?很多人对此嗤之以鼻!有人说BLOG本来就是个Brain Dump的东西,有人说无所谓有没有人来看、自娱自乐罢了——这恰恰忽略了BLOG发展的趋势,未来的BLOG信息联合体拒绝任何不公开的信息源,因为有个规范化操作问题。
  那么如何营销呢?就目前来看,总结如下:

  1.形式越简单越好,使用越容易越好(用户吸取信息速度就会加快:)

  2.重点放在内容上,内容越专业越受欢迎;有深度和广度的信息绝对是个好东东;

  3.在定位确立后,先广后深地进行内容扩张;

  4.依托传统媒体,挖掘可靠信息来源;展开相同主题BLOG的交互联系,及时更新;

  5.提供免费的下载/专业化的使用信息;

  6.摆出重量级阵容;同时适时地制造话题,对潮流趋势迅速回应;

  7.技术共享,思想共享;

  8.坚持原则,保持个性风格;

  9.保持相对领先,不追求尽善尽美;

  10.擅用说书/故事的技巧,创造互动的交流机会;

  11.从BLOG参与者每一个人身上寻求源信息/合作契机;

  12.借助较有名气的BLOG,交换链接;自己也先人一步为他人链接,以示友好。

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