Archive for 长江三峡
March 30, 2009 at 8:45 am
· Filed under 三峡旅游, 宜昌, 长江三峡 ·Tagged 长江, 长江三峡, 宜昌, 旅游, 三峡
沪蓉高速公路宜昌至巴东段(简称“宜巴高速”)将于6月底动工建设,建成后,巴东到宜昌走陆路的车程将从目前的6个多小时缩短至2个多小时。这是记者昨日从湖北省交通厅获悉的。
宜巴高速全长173公里,途经我市夷陵区、兴山县,设计时速为80公里。它是上海到成都的沪蓉高速公路最后开工的一段工程,将穿越长江三峡中的西陵峡北岸深处,每公里造价超过7000万元,是我省最贵的高速公路。
据了解,宜巴高速公路项目也是湖北交通建设即将启动的第六个世行贷款项目,其设计由中交第二公路勘察设计研究院和湖北省交通规划设计研究院承担,目前正在进行施工图设计。预计6月底宜巴高速公路将正式开工建设,其对于上海至成都高速公路全线贯通,打通我国东中西部公路交通瓶颈,具有十分重大的战略意义。
建成后,巴东到宜昌的车程将从目前的6个多小时缩短至2个多小时。
李乐成:举全市之力创造最佳环境
3月28日,市委副书记、市长李乐成与省交通厅副厅长张云、宜巴高速公路建设指挥部领导成员一同前往兴山实地考察。李乐成表示,将举全市之力创造最佳施工环境。
宜巴高速公路是湖北省骨架公路网规划“六纵五横一环”主骨架中“三横”(黄梅至巴东)的西段,“三横”连接着黄石、鄂州、武汉、荆门、宜昌等大、中型工业城市,也是连接湖北省东、中、西三大农业区和两大工业走廊的骨架公路,政治、经济地位极其重要,是促进宜昌社会经济发展的重要机遇。
我省拉动内需的最大交通项目
据省交通厅透露,在应对国际金融危机,拉动内需的新形势下,作为湖北交通投资最大的一个项目,宜巴高速项目要争取成湖北2009改革攻坚年规范开工的第一个项目。
据介绍,3月25日,省交通厅组成宜巴高速公路建设指挥部,在成立动员大会上,厅长林志慧指出,宜巴项目是在应对国际金融危机、拉动内需的新形势下启动的项目,是鄂西生态旅游文化圈中建设的重大项目,全省关注,引人瞩目。林志慧要求,力争宜巴项目成为2009改革攻坚年规范开工的第一个项目,为湖北交通以及保民生、保发展、保稳定作贡献,要统筹做好初步设计、招投标、工程用地批复等相关工作,确保今年6月份项目全面开工。
目前,省交通厅正在进行开工前的各项准备工作。
鄂渝著名景区连成一线
今后,一线游完大小三峡、神农溪、白帝城将不再是难事。沪蓉高速公路宜昌至巴东段,将穿越三峡中的西陵峡北岸深处,与南岸的318国道相对应。通车后,将大小三峡、神农溪、白帝城等鄂渝著名景区连成一线,船去车回或车去船回游览三峡的新方式也将形成,千里江陵一日还即成现实。
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March 30, 2009 at 8:42 am
· Filed under 三峡旅游, 神农架, 长江三峡, 长阳清江画廊 ·Tagged 长江, 旅游, 三峡
1.中国“丝绸之路”国家旅游线。以丝路文化为核心,跨越河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆六省区,是一路典型的国际旅游线路,在海内外形成了较大的市场影响。
2.中国“香格里拉”国家旅游线。以川滇藏民族文化和特色景观为内涵,形成了从昆明经大理、丽江至迪庆的核心旅游线路,并辐射至四川甘孜及西藏等地,是中国目前热点的旅游线路之一,在海内外旅游市场中深受欢迎。
3.中国“长江三峡”国家旅游线。以峡谷景观、高峡平湖风光、大坝景观、历史文化、地域文化为主要吸引物,是中国对外推广的经典旅游线路。
4.中国“青藏铁路”国家旅游线路。以青藏铁路为依托形成的通往雪域高原的旅游线路,东起青海西宁,西至西藏拉萨,并延伸至西藏其他地区。
5.中国“万里长城”国家旅游线。长城是中华文化的象征,也是我国最为重要的旅游吸引物之一,东起山海关、西至嘉峪关,跨越东西多个省区市。
6.中国“京杭大运河”国家旅游线。以京杭大运河历史遗存为内涵,北起北京通州,南至杭州,跨越北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市,是我国东部贯穿南北的文化旅游线。
7.中国“红军长征”国家旅游线。红军长征旅游线是目前我国红色旅游中最受欢迎的旅游线,该线从江西瑞金出发,经江西、湖南、贵州、四川、陕西,直达延安,是我国贯穿东西、连接南北、重点在西部的旅游线。
8.中国“松花江-鸭绿江”国家旅游线。以东北三省林海雪原、白山黑水、民族文化、边疆风情为内涵,以冰雪旅游、文化旅游、生态旅游、边疆旅游为核心,以大江界河旅游贯穿东北三省。
9.中国“黄河文明”国家旅游线。以黄河文明为纽带,自西向东连接青海、甘肃、宁夏、陕西、内蒙、山西、河南、山东八省区,重点是陕西、河南、山西、山东等中原黄河文化旅游区。
10.中国“长江中下游”国家旅游线。以长江中下游城市群和世界遗产为核心,连结湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海,以都市旅游、遗产旅游、山水观光为特色。
11.中国“京西沪桂广”国家旅游线。该线路主要是以空中航线为主,连结北京、西安、上海、桂林、广州等五个著名旅游城市,是中国旅游市场最早对外推出、保持长久不衰的典型旅游线路,被誉为“经典中国”旅游线。
12.中国“滨海度假”国家旅游线。以空中航线、海上航线连贯我国东部沿海度假城市旅游目的地,从北向南包括大连、烟台、威海、青岛、日照、连云港、福州、泉州、厦门、深圳、珠海、海口、三亚、北海等,突出中国滨海度假旅游品牌,引导居民休闲度假。
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March 24, 2009 at 1:55 pm
· Filed under 三峡旅游, 重庆, 长江三峡
长江三峡最美丽的地方是哪里?宜昌三峡人家风景区。
三峡人家风景区位于三峡之一的西陵峡腹地,地处三峡大坝和葛洲坝之间,是“两坝一峡”旅游线上的中心地段,依山傍水、风景如画,历史的车轮好像有意在此停止了前进,遗留下一片古老而又充满神奇的世外桃源,供世人寻觅历史的遗踪。
三峡人家风景区内,传统的峡江 吊脚楼掩映于青山之中,别致的古帆船、乌篷船静泊于绿水之上,峡江妹子悠扬的歌声飘荡于幽谷之间,整个风景区内都透露着历史的厚重和风俗的古朴,置身其中,可感触到自己的灵魂翔舞于净土乐园之中,有时间倒逝千年的沧桑之感,古朴、恬静、安宁。
传统的峡江吊脚楼点缀于青山绿水之间,久违的古帆船、乌篷船静泊于碧波清溪之中,江面上悠然的渔家在撒网打鱼,溪边少女挥着棒槌在清洗衣服……水上人家、溪边人家、山上人家,今日人家,一幕幕景致如画,千百年流传不衰的习俗风情更是体现着峡江人民的质朴好客。
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May 22, 2008 at 8:57 am
· Filed under 1, 三峡旅游, 长江三峡 ·Tagged 长江, 长江三峡, 三峡
最近,长江三峡被国家旅游局纳入北京奥运会旅游精品线路。三峡库区的“后蓄水时代”,风情依然,新鲜不断。
三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总称,是著名的长江天险,在沿江两岸可以欣赏到举世罕见的峡谷地貌、溶洞景观、名山水景、原始森林,景观融“幽、险、雄、奇、美”于一身,自古为文人墨客吟唱。
于1994年正式开工的长江三峡水利工程,是当今世界上最大的水利枢纽工程。经过三期蓄水,三峡库区的长江水位上涨至156米。预计2008年底以前,三峡库区将进行最后一次蓄水,届时水位将达到175米。从现在至蓄水前,可谓三峡库区的“后蓄水时代”。
三峡水库蓄水后,库区沿线水位比天然洪水位有所抬高,三峡水位、河宽和流速的变化使自然景观发生相应变化,并部分影响悬崖峭壁景观、减弱峡感。但是,随着三峡工程的兴建,三峡地区在不断开发新的风景区,旅游设施将随之得到了改善。
三峡著名景点白帝城高出长江水面160米,三面环水,历史上是兵家要隘,如今是观赏瞿塘峡入口夔门的极佳看台。三峡工程三期蓄水结束,白帝城外景由“半岛”变成四面环水的“孤岛”。
奉节县文管所所长、白帝城博物馆馆长李大权说,游客可乘船直达白帝城旅游码头,步行片刻进入景区,免去攀登石阶的疲劳。
2003年7月,张飞庙保护工程主体工程及搬迁工作如期完成,原庙中的泥塑张飞像由新铜像取代。水位上涨后,长江江面将和张飞庙结义楼、得月亭、正殿等10多处古建筑临近,构成一幅完美的山水立体画。
据悉,巫山神女峰的步道修建工程已经结束,游客不仅可以从江面感受“高峡平湖,神女无恙”的神奇,更可沿步道慢行,与“神女”亲密接触。
重庆市旅游局局长王爱祖介绍,库区长江水位上涨至156米,长江支流水位随之上涨,流域更宽,从前船只无法进入的小峡谷,如今也揭开面纱,“亮”在游客眼前。
神女溪是青石镇与飞凤峰之间的一条溪,长15公里,由于水面湍急、溪浅道窄,有10公里为人迹罕至的原始山谷。三期蓄水后,游客可到溪内峡谷纵深处探秘,昔日只有少数人知道的奇峰丽景,将成为未来三峡游的亮点。
游到小三峡就到了三峡库区腹地景区。随着库区水位上涨,经小三峡进入马渡河,才会感到三峡游的“别有洞天”。这里山高峡窄,洞幽景秀,漂流等难以在长江进行的旅游项目都可在这里开展。
近日,两艘三水翼全通透高速观光游船正式投入长江三峡重庆至宜昌段旅游。这两艘“水上快巴”每艘造价1000万元,配有舒适型航空坐椅,可载客86人。在没有景色的水上航段时速可达72公里,经过三峡景区时,船速放慢到12公里/小时,真正实现游客“快进慢游”需求,乘坐此船游览三峡全程只需不到10小时。“水上快巴”的顶篷由玻璃制成,雨天游客可以“足不出船”尽赏三峡美景,享受别致“雨中三峡游”。
传统景区新的旅游设施和服务,新景区揭开面纱之后的美丽,以及“快进慢游”的旅游新方式,都等待着世界各地的游客前来品鉴。
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May 22, 2008 at 8:55 am
· Filed under 三峡旅游, 巫山, 重庆, 长江三峡 ·Tagged 都市旅游, 重庆, 旅游
第12届重庆山水都市旅游节将于9月19日至10月5日举行,旅游节前3天,山城市民将欣赏到精彩纷呈的大型花车巡游表演。这是记者从今日召开的重庆市政府常务会议获悉的。
本届都市旅游节主题为“山水之城,美丽之都”,由重庆市政府主办、重庆市旅游局与江北区政府承办。节会将于9月19日晚8点在金源时代广场开幕,随后将举行《相约金秋》文艺晚会,其节目包括大型原创情景歌舞、男女声独唱、流行乐队演唱、原创音诗画表演等。我国著名语言表演艺术家乔臻、丁建华将担任晚会主持人。
据江北区政府副区长代小红介绍,本届都市旅游节期间将举行主题为“重庆旅游在路上”的大型花车巡游表演,巡游队伍由12辆花车和12个队列行进式团队组成,寓意都市旅游节已举办了12届。9月19日开幕式文艺晚会开始后,花车游首巡式将在主会场至观音桥环道巡游,9月20日至21日每天10点至17点,花车队伍将在主城9区巡游。
除花车巡游外,本届都市旅游节还将举行重大旅游项目签约仪式、佰富高尔夫邀请赛等活动,重庆主城9区各分会场也将举行丰富多彩的系列活动。
附:主城各分会场活动
渝中区:时尚房车展;秋季婚庆博览会
江北区:“十一”文艺晚会;金秋美食节;第三届“铁山森林之旅健身节”;“夕阳红”歌舞蹈大赛
沙坪坝区:金秋健身竞技赛;歌乐山抗战风貌街开街仪式;歌乐山乡村旅游节
九龙坡区:重庆都市后花园第十届铜罐驿金秋采果节;重庆第十届花卉博览会
南岸区:南山“金秋赏桂”旅游文化节;南滨路开街十周年庆典
北碚区:第六届后花园节
渝北区:2008年旅游招商会
巴南区:2008圣灯山节;第二届重庆巴南温泉旅游节
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May 22, 2008 at 8:43 am
· Filed under Chongqing, Three Gorges Travel, 三峡旅游, 巫山, 重庆, 长江三峡 ·Tagged 重庆, 自然
重庆位于东经105°17′-110°11′、北纬28°10′-32°13′之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。
气候属亚热带季风性湿润气候,年平均气候在18℃左右,冬季最低气温平均在6-8℃,夏季平均气温在27-29℃,日照总时数1000-1200小时,冬暖夏热,无霜期长、雨量充沛、温润多阴、雨热同季,常年降雨量1000-1400毫米,春夏之交夜雨尤甚,素有巴山夜雨之说。2004年平均气温18.4°C,年总降雨量1182.1毫米。
辖区东西长470公里,南北宽450公里。地界东临湖北、湖南,南接贵州,西靠四川,北连陕西。重庆幅员辽阔,域内江河纵横,峰峦叠翠。北有大巴山,东有巫山,东南有武陵山,南有大娄山,地形大势由南北向长江河谷倾斜,起伏较大。地貌以丘陵、山地为主,坡地面积较大,成层性明显,分布着典型的石林、峰林、溶洞、峡谷等喀斯特景观。
主要河流有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河等。长江干流自西向东横贯全境,流程长达665公里,横穿巫山三个背斜,形成著名的瞿塘峡、巫峡、西陵峡,即举世闻名的长江三峡。嘉陵江自西北而来,三折入长江,有沥鼻峡、温塘峡、观音峡,即嘉陵江小三峡。重庆中心城区为长江、嘉陵江所环抱,夹两江、拥群山,山清水秀,风景独特,各类建筑依山傍水,鳞次栉比,错落有致,素以美丽的山城、江城著称于世。特别是美丽迷人的山城夜景,每当夜幕降临,城区万家灯火与水色天光交相辉映,灿若星河,蔚为壮观,堪称奇观。钟灵毓秀的山川地理孕育了集山、水、林、泉、瀑、峡、洞为一体的奇特壮丽的自然景观。
最负盛名的立体画廊长江三峡奇峰陡立、峭壁对峙,以瞿塘雄、巫峡秀、西陵险而驰名,千姿百态,各具魅力,更有流晶滴翠的大宁河小三峡、马渡河小小三峡。唐代大诗人李白以“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”放歌三峡,留韵千秋。神奇的自然地理还造就了有天然基因宝库之称的南川金佛山、全球同纬度地区唯一幸存最大的原始森林江津四面山等自然资源富集之地,乌江、嘉陵江、大宁河等江河峡谷风光,以及长寿湖、小南海、青龙湖等湖泊风光。
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May 22, 2008 at 8:42 am
· Filed under Three Gorges Travel, 三峡旅游, 宜昌, 长江三峡 ·Tagged 秭归, 屈原
5月7日,在三峡库区秭归县归州镇,十多名工人正在拆除屈原祠附属房(职工生活用房),屈原祠建筑群的拆迁工作拉开序幕。
屈原祠又称清烈公祠,最早修建于屈原的诞生地——秭归县屈原镇乐平里,名曰屈原庙。唐元和十五年(公元820年),归州(秭归县旧治)剌史王茂元,在相传屈原怀恨投江后魂归故里的屈原沱修建了屈原祠,并镌刻《楚三闾大夫屈先生祠堂铭并序》石碑,赞颂屈原“义特百夫,文雄千古,其忠可以激俗,其清可以厉贪。”宋元丰三年(公元1080年),宋神宗尊封屈原为“清烈公”,将屈原祠修缮并更名为“清烈公祠”。以后,自元、明到清嘉庆二十五年(公元1820年)的历任州官,对清烈公祠多次进行修缮,并晓州民“岁以五月五日致祭”。
1976年,长江葛洲坝水利枢纽工程兴建,江水升高,清烈公祠缘此由秭归县人民政府将其迁往距老县城东3公里的向家坪,重更名屈原祠。1980年正式对外开放,接待中外游客,1981年被省人民政府列为重点文物保护单位。
如今,随着三峡工程第四次清库蓄水,屈原祠作为三峡移民第二次面临搬迁,将东迁至新县城茅坪镇的凤凰山。新的屈原祠作为三峡湖北库区最大的文物搬迁复建项目——屈原祠仿古新建工程早于2006年11月10日正式破土动工。
据悉,早在2004年12月初,屈原祠文物主体部分—屈原墓就已搬迁到凤凰山妥善保管。根据三峡库区四期蓄水的进度安排,屈原祠建筑群拆迁工作7月底结束。

屈原祠正面全景

附属房拆迁现场一角

屈原祠附属房拆迁现场俯瞰
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May 22, 2008 at 8:35 am
· Filed under 1, 三峡旅游, 巫山, 重庆, 长江三峡 ·Tagged 重庆, 重庆巫山小三峡, 小三峡, 巫山
巫山小三峡由龙门峡、巴雾峡、滴翠峡组成,全长50公里。她一池碧水,奇峰壁立,竹木葱茏,猿声阵阵,饶有野趣。龙门峡内绝壁对峙,形若一门,素有“不是夔门,胜似夔门”之誉。巴雾峡内山高谷深,云雾迷朦,怪石嶙峋,峰回路转,一组又一组的天然雕塑,令人目不暇接。
滴翠峡是小三峡中最长的峡谷,也是最幽深、最秀丽的一个峡谷,滴翠峡内无处不苍翠,有水尽飞泉,峡的两岸,还时常可以看到猴群攀树纵岩,蹲在岸边,观看江中的风景。常言道,两山间必有一水,不知是大宁河水孕育了两岸的奇峰耸翠,还是两岸的秀丽山峰滋润了清澈碧绿的大宁江水,在小三峡游览,就如同荡舟在一个玲珑奇巧的天然盆景之中,会令你如痴如醉。海内外游客在饱览了巫山小三峡之后,都会产生“曾经沧海难为水,除却宁河不是峡。五岳归来不看山,宁河归来不看峡”的共鸣。
小小三峡由大宁河支流马渡河上的三撑峡、长滩峡和秦王峡组成。小小三峡奇峰多姿、风光旖旎,峡内幽、奇、翠、怪、美,是小三峡风景区中一朵绚丽的奇葩。

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May 22, 2008 at 8:34 am
· Filed under Chongqing, Three Gorges Travel, 三峡旅游, 宜昌, 重庆, 长江三峡 ·Tagged 重庆, 旅游, 三峡
白帝城,距奉节县城8公里,位于长江三峡第一峡瞿塘峡西口,是长江三峡的起点。它濒临瞿塘,虎视夔门,孤峰独峙,气象森严,因距水陆要津,历来为兵家必争之地。白帝城因西汉末年,公孙述据蜀,在此筑城,自号“白帝”而得名。又因三国时期刘备讨伐东吴,兵败白帝城,将家事、国事托于丞相诸葛亮而闻名于世。
唐宋以来,李白、杜甫、白居易、陆游等历代大诗人在此留下大量诗篇,因此,白帝城又享有诗城之誉。白帝庙内的明良殿、武侯祠、观星亭等建筑均为明清所建,古朴典雅,庄严肃穆。东西碑林、竹枝园、三峡木石艺术馆、古人悬棺馆以及新近开发的“三国卧龙茶苑”以其独具魅力的人文景观,使其长久以来都是中外闻名的旅游胜地。
瞿塘峡全长8公里,是长江三峡中最短、最窄、最雄奇险峻的峡谷。峡谷两岸山峰陡峭如壁,拔地而起,形成了“夔门天下雄”的壮丽景观。“便将玲珑万管笔,难写瞿塘两岸山”,峡谷内凭江踞险的铁锁关、惊险万状的古栈道,已成风景的古炮台,随处可见的名胜古迹似乎都在诉说那随江水逝去的远古岁月。

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May 22, 2008 at 8:33 am
· Filed under Chongqing, 三峡旅游, 巫山, 重庆, 长江三峡 ·Tagged 重庆, 宜昌, 旅游
宜昌台记者傅伟:我现在是在湖北省宜昌市一个紧邻三峡大坝的一个滚装船码头,在我身边,用于输电线路抢修的大型施工设备正在装船。再过一会,这条滚装船就将从这里出发,把满船的抗震救灾物资送往灾区一线。
今天随船出发的,是宜昌供电公司赴四川灾区抢修队,携带有起吊机、发电车等30多台灾区急需的大型抢险设备。他们将乘坐滚装船从宜昌到重庆万州,再通过公路开进到四川灾区。

宜昌供电公司总经理姚太和:我们选择水路和陆路联合走,比我们纯粹走陆路要节约12个小时以上。能够尽早地进入灾区,参与救灾工作。
据了解,目前经湖北进入四川,开展抢险救灾工作的各种大型设备,大都选择在宜昌经长江进入灾区。为让这些抗灾设备能尽快抵达,宜昌市专门建立了抗震救灾物资运输水上快速通道。这条通道包括宜昌--三峡专用公路--秭归港--万州等港口的滚装运输快速应急通道。
宜昌市表示:所有途径三峡水上运输的抗震救灾物资及车辆,实行手续优先办理、港口优先作业、车辆和船舶优先安排,抗震救灾物资运输车辆和船舶所需的燃油优先供应。
宜昌市港航管理局工作人员孙明:我们组织了119艘船,近30多万吨的运力,保证抗震救灾物资及时、畅通、安全地到达四川灾区。
截至到目前,已经有包括救护车、电力抢修车、电线杆在内的医疗、供电、通讯设备,通过水路顺利抵达灾区。
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